熱縮管主要用于汽車線束和電纜行業，是一種的聚烯烴材質熱收縮套管，外層具有絕緣防腐蝕、耐磨的特點，而內層則有低熔點、防水密封性強和高粘接性的優點。熱縮套管的規格較多，那它的規格是怎樣來的呢？
不同的熱縮套管的熱縮倍率是不同的，而其規格一般是套管收縮后允許內徑與收縮倍率的乘積。舉例說如果是收縮后允許內徑是2mm，收縮倍率為2，則該熱縮套管的規格為Φ4。
熱縮套管廣泛應用于電纜中，隨著應用的要求越來越高，有幾種材質也成為熱縮套管材質的優選。像我們接下來要介紹的PET材質和PVC材質，這兩者在熱縮套管上存在的差異有哪些呢？
PET又叫聚酯樹脂，外觀是呈現透明。PET材質有較高的拉伸強度、剛度和硬度。PET長期使用的溫度可達120度，吸水性好，具有良好的化學穩定性和電絕緣性。PVC就是我們常見的聚，外觀通常是透明至不透明，材質較硬。其具有良好的耐化學性和腐蝕性、助燃性和自熄性，一般溫度可達75~90°C。
熱縮套管就是應用高成員資料的“慣性回憶”性能來打造和運用的。而使資料發生此性能，就是輻射的功績了。用的都是熱縮管而后有小同伴就問了，熱縮管是用火燒的，那冷縮管是沒有是用液氮往上澆的；實在問的沒故障但是我懵逼了那樣冷縮管究竟怎樣用的；熱縮套管是一種的聚烯烴材料熱膨脹套管，也能夠所謂EVA材料的。外圍采納優良堅硬的交聯聚烯烴資料及內層熱熔膠化合加工而成的，外圍資料有絕緣防蝕、耐磨等特性，內層有低熔點、防水密封和高粘接性等長處。
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